Frekans invertörü motorun hızını kontrol etme imkânı sunar; ancak düşük hızlı çalışmada soğutma bir sınır oluşturur. Standart bir asenkron motor kendi milindeki fanla soğur; hız düşünce fan da yavaşlar ve motor kendini yeterince soğutamaz.
Kendinden soğutmanın sınırı
Motorun arkasındaki fan, mil deviriyle döner. Devir yarıya inince fanın attığı hava debisi büyük oranda azalır, çünkü soğutma etkisi devirle doğrusal olmayan, üstel bir düşüş gösterir. Sabit tork isteyen (konveyör, ekstruder gibi) bir yükte motor düşük hızda aynı akımı çeker ama daha az soğur; sıcaklık birikir.
Sabit tork ve değişken tork farkı
Fan ve santrifüj pompa gibi değişken tork yüklerinde hız düşünce yük momenti de düştüğü için sorun küçüktür. Ama konveyör, kırıcı, ekstruder gibi sabit tork yüklerinde hız düşse de tork sabit kaldığından motor akımı düşmez, ısınma riski artar. Uygulamanın tork karakteri, düşük hızın güvenli olup olmadığını belirler.
Cebri soğutma ve zorlanma
Belirli bir hızın (çoğu sabit tork uygulamada yaklaşık yarı hızın) altında sürekli çalışacak motorlarda iki çözüm var: motoru bir üst boya seçerek zorlanma (derating) payı bırakmak, ya da bağımsız beslemeli harici bir fan (cebri soğutma) takmak. Cebri fan, motor hızından bağımsız sabit hava sağlar ve düşük hızda soğutmayı korur. Yükün tork karakterini ve hız aralığını doğru saptamak için güç ihtiyacı Trifaze IE3 motor seçerken kW hesabı formülleriyle belirlenmelidir.
Termal koruma
Düşük hızda çalışacak motorlarda sargıya gömülü termistör (PTC) ile termal koruma güçlendirilir; harici aşırı akım rölesi düşük hızdaki ısınmayı her zaman göremez. Sıcaklığı doğrudan sargıdan izlemek, düşük devir çalışmasında en güvenli yöntemi verir.
