
Asenkron Motora Yol Verme Yöntemleri
Kalkış darbesi anma akımının 6-8 katıdır; yöntemler bu darbeyi moment-maliyet dengesiyle yönetir. Gerilim düşüren her yöntem momenti karesiyle öder; seçim yükün…

Kalkış darbesi anma akımının 6-8 katıdır; yöntemler bu darbeyi moment-maliyet dengesiyle yönetir. Gerilim düşüren her yöntem momenti karesiyle öder; seçim yükün…

Yüksek hız çalışıyorsa şebeke ve mekanik aklanır; kusur düşük hız yolundadır. Sıra: K1 bobin gerilimi, güç kontakları, 1 grubunun beslemesi, üçgen çevrim direnç…

K1 düşük hızı tek başına, K2+K3 yüksek hızı birlikte kurar. Elektriksel kilitlemeye mekanik kilit eklenir; yüksekten düşüğe geçişe zaman rölesi konur. İki hız, …

Geçişte atan sigorta; kilitleme çakışmasını, kısa geçiş süresini ya da ters çaprazı gösterir. Çalışırken atan sigorta; köprü direncini, sargı kusurunu ya da yük…

DOL, tam momentin ve en kısa kalkışın yöntemidir; sınırını güç değil baradaki gerilim düşümü çizer. Pano üç cihazın tip testli uyumudur: aM sigorta/motor şalter…

Jeneratör, yüksek empedansı ve sınırlı motor gücüyle kalkış darbesine şebekeden çok daha duyarlıdır. Kaba kural direkt kalkışta motor gücünün 3-4 katı kVA ister…

Aşırı yük rölesi motorun ısıl davranışını akım üzerinden taklit eder; ayarı etiket akımıdır ve trip sınıfı ölçülen kalkış süresine göre seçilir. Elektronik röle…

Oto-trafo, hat akımını kademe oranının karesiyle küçültür ve akım başına en çok momenti verir; rotor direnci momenti düşürmeden akımı sınırlayan tek klasik yönt…

Softstarter, tristörlerle gerilimi rampalayarak kalkış akımını 2,5-4 kata indirir; momenti gerilimin karesiyle öder. Doğru modu çoğu sahada akım limitidir; bypa…
